標識和外觀(guān)
1) 驅動(dòng)單元由鈑金、儲液器、氟泵、電控板、傳感器及內部管路構成
2) 驅動(dòng)單元設金屬或絲印的銘牌,不易脫落
3) 驅動(dòng)單元運行時(shí)可能對操作者造成傷害的部分和需調整的位置設置明顯的警示或標示,說(shuō)明性文字宜采用中文
4) 驅動(dòng)單元具備防水功能,外殼或者面板涂層符合GB/T 3181-2008規定,涂層具有抗老化、耐溶劑和抗沖擊的能力
圖1 驅動(dòng)單元
表1內部包含部件說(shuō)明
序號 | 部件 | 說(shuō)明 |
1 | 氟泵 | 將冷卻液從儲液罐抽出,并將其通過(guò)管道帶到需要冷卻的設備附近,再將被加熱的冷卻液送回儲液罐進(jìn)行冷卻處理 |
2 | 儲液器 | 儲存循環(huán)冷卻液,維持系統內的循環(huán)冷卻液量 |
3 | 球閥 | 做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向 |
驅動(dòng)單元性能及功能
1) 驅動(dòng)單元柜門(mén)采用磁力門(mén)鎖設計,支持遠程開(kāi)鎖功能,柜門(mén)開(kāi)關(guān)由運維方和供應方管理,保護內部關(guān)鍵設備的安全。
2) 驅動(dòng)單元分為分體式驅動(dòng)單元和一體式驅動(dòng)單元,其中分體式驅動(dòng)單元內部采用單氟泵設計,N+1設備級備份;一體式驅動(dòng)單元內部采用N+1氟泵冗余設計,N+1部件級備份,氟泵均選用不銹鋼材質(zhì)變頻泵,通過(guò)公司自研的系統關(guān)鍵部件控制策略,配套的變頻器可根據液冷系統IT負載與機房環(huán)境溫度自動(dòng)調節氟泵運行頻率,單臺氟泵獨立運行時(shí)可以滿(mǎn)足標準工況制冷量需求且揚程可以保證系統的安全可靠運行
3) 氟泵采用便攜式固定方式,方便現場(chǎng)維修,也可以進(jìn)行在線(xiàn)更換。驅動(dòng)單元氟泵的泵前后安裝可靠性高,支持485通訊協(xié)議的品牌壓力傳感器能夠實(shí)時(shí)檢測氟泵前后的壓力值
4) 驅動(dòng)單元出口管路配備分子過(guò)濾技術(shù)的品牌干燥過(guò)濾器,濾網(wǎng)密度≤100μm,濾芯材質(zhì)304不銹鋼及以上??梢赃x配可拆卸過(guò)濾器組件,提高過(guò)濾器在線(xiàn)更換及維修的便攜性
5) 驅動(dòng)單元內部閥門(mén)使用可雙向流動(dòng)的品牌制冷球閥,介質(zhì)流動(dòng)壓降小,閥桿部分具有二次可密封結構,提高安全可靠性
6) 驅動(dòng)單元采用304不銹鋼材質(zhì),耐壓1.5MPa的知名品牌儲液器,具有視液窗用于觀(guān)測冷媒流動(dòng)狀態(tài)和儲液器液位,并配置有浮球液位開(kāi)關(guān)或者液位計,可設置在儲液器液位低的時(shí)候進(jìn)行電話(huà)短信告警
3.3 產(chǎn)品參數
驅動(dòng)單元 散熱量:30-300kw
類(lèi)型 | 驅動(dòng)單元 | ||||
設備型號QD-*** | BB8 | BB16 | BB40 | BB54 | BB81 |
散熱量(kW) | 30 | 60 | 150 | 200 | 300 |
尺寸 長(cháng)*寬*高(mm) | 900*340*850 | ||||
重量(kg) | 100 | 100 | 150 | 300 | 400 |
一次側 | 氟利昂/水 | ||||
二次側 | 氟利昂 | ||||
氟泵數量 | 1 | ||||
驅動(dòng)單元冗余數量 | 1 | ||||
安裝方式 | 落地式 | ||||
額定功率(kW) | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2 | 2.5 |
電制 | 220V/50Hz | 380V/50Hz | |||
通訊協(xié)議 | Modbus RTU |
供電
驅動(dòng)單元供電:AC380V,50Hz,雙電源供電
運行電壓范圍:380V(-15%~+15%),可以根據不同環(huán)境進(jìn)行設置,誤差3%
環(huán)境及可靠性
儲藏環(huán)境滿(mǎn)足GB/T 4798.1-2005要求
1) 儲藏環(huán)境:室內;干凈(無(wú)粉塵等)
2) 儲存溫度:-40℃~75℃
3) 儲存濕度:10%RH~90%RH(無(wú)冷凝)
運行環(huán)境滿(mǎn)足GB/T 4798.3-2007要求
4) 安裝方式:落地安裝,安裝底座≥200mm
5) 環(huán)境溫度:-25℃~+50℃
6) 環(huán)境濕度:10%RH~90%RH(無(wú)冷凝)
7) 防護等級:IPX4
1) 驅動(dòng)單元內部管路、閥門(mén)、過(guò)濾器等固定件均采用不銹鋼材質(zhì),具有耐腐蝕性和一定的抗沖擊、抗震性能